結論から言いますと・・・ 写真撮れませんでしたorz ごめんよぉぉぉぉ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ まぁ、誰も待ってない気もしないことも無いが。 今日は10時に起床。 休日にしては早い。 理由は・・・ お父んに起こされたんだわな。 PDFファイル読めるようにしてくれと。 Adobe readerか・・・ヽ(;´Д｀)ﾉ すぐ終わるかなと思いきや、思わぬ罠にはまってしまった。 Adobe readerをインストールしたいパソコンはWindows2000をインストールしたPC。 ちなみにそのPCにはサービスパックを何も適用して無い。 んで、Adobe readerをダウンロードするときに、サービスパックを適用して無いって所を選んだのだが・・・ なぜかインストール時に “サービスパック2を適用しないとインストール出来ません” とな。 そんなこんなで2時間費やした。 結局はお父んの会社のノートPCをネットにつなげてダウンロードしましたよ(^^;) ちなみにその時、亀ちゃんが来てたのな。 亀ちゃんの本来の目的は、冷却水の交換をするためにウチに来てたのに、何故かAdobe readerをインストールするために手伝わされてたり。 まぁ、適材適所ってヤツですよｗ 途中でmyしすたーの彼氏殿が来てて、軽く故障診断してたりしてたけど。 多分トルコンじゃろう。 まぁ、とりあえず飯にしようって事で行橋まで出て、R201沿いの“藪”って言う店に行きました。 ここって何屋になるんだろう・・・？ うどん屋？ まぁ、お食事処ですわ。 昔はばーちゃんに良く連れて行ってもらったな。 釜揚げうどんがお気に入りだったよｗ んで食事を終え、クーラントを買いに行ったりしてたら15時近くにヽ(;´Д｀)ﾉ 急いで親戚の家に行って作業開始。 なんで親戚の家に行ったかと言うと、オイラの家が井戸水だからです。 冷却水に使う水は錆止めの為に水道水を使った方がいいです。 不味い水道水がこんなトコで役立つのな（;´Д｀） さて、通常冷却水を交換と言えば、ラジエーターのドレンを抜いて、入れ替えれば良いと思ってる人が大多数でしょう。 しかし、ラジエーターのドレンを抜いたところで、位置関係によりエンジン内部の冷却水の大半が抜けずに残っています。 まぁ、一度ラジエーター分を抜いて、その後水道水を居れ、アイドリングで水温を上げて水を循環させて、何度か繰り返して交換していくって言う方法が良くネットでも書かれていますが、手間がかかりすぎます。 まず、ヒーターの温度設定を最高にします。 そして車内に2本入ってるヒーターホースを探して、片方を抜きます。 そして、そこに水道のホースを突っ込んで水を送り込みます。 すると、抜いた片方から冷却水が出てくるので、その水が綺麗になるまで流します。 綺麗な水が出てくるようになったらホースを戻し、ラジエーターに濃い目の冷却水を入れてエア抜きすれば完了です♪ ちなみにヒーターホースから洗浄する方法は、ヒーターが効き辛くなったクルマにも効果的です。 そんなこんなでエア抜きにエラい時間がかかったよorz 一応、エンジンを回しつつ、冷却水が減ったら足しながら・・・ 電動ファンの場合、ファンが回ったらエア抜き終了なんですが、コレがなかなか回らない。 車種によって設定は違うはずだが、大体ファンが回るのは水温が95℃前後になった時。 40分くらいかかったような希ガス（;´Д｀） ちなみに、その後は小倉のKMMビルでオーディオフェスタが開催されてるので見に行く予定だったんですよね。 でも、終わったのが17時。 問い合わせたら19時までだったので、高速を駆使しつつ行きましたよ(^^;) あ、ちなみにオーディオフェスタと言っても、家庭用オーディオです。 とは言え、値段は余裕で6桁な機体がザラ。 うーん、手が出るもんじゃないなぁヽ(;´Д｀)ﾉ ちなみにオイラが気になってるメーカーはAccuphase(アキュフェーズ)。 他にも真空管を使ったアンプがいかにも機械チックで良かったなぁｗ 学研の真空管ラジオの組み立てキットが1万弱で売られたけど・・・ それでも手が出ませんorz

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